{"id":37807,"date":"2017-02-13T17:26:49","date_gmt":"2017-02-13T16:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/asile.ch\/?p=37807"},"modified":"2021-08-26T13:52:18","modified_gmt":"2021-08-26T11:52:18","slug":"visionscarto-net-ne-jamais-arrives-image-naufrage-migratoire-mediterranee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asile.ch\/de\/2017\/02\/13\/visionscarto-net-ne-jamais-arrives-image-naufrage-migratoire-mediterranee\/","title":{"rendered":"visionscarto.net | \u00abJene, die nie ankamen\u00bb, ein Bild des maritimen Migrationsdramas im Mittelmeer"},"content":{"rendered":"

De nombreuses cartes migratoires t\u00e9moignant des trag\u00e9dies humaines en Mer M\u00e9diterran\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 produites depuis ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, souvent tr\u00e8s informatives. Mais permettent-elles de percevoir la r\u00e9alit\u00e9 des situations v\u00e9cues par les migrants?<\/span><\/p>\n

Carte et texte de Levi Westerveld, publi\u00e9s sur le site visionscarto.net, le 20 janvier 2017. Cliquez hier<\/a> ou sur l’image ci-dessous pour lire le billet sur le site visionscarto.net et pour pouvoir agrandir la carte.<\/em><\/p>\n

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Travaillant pour une organisation qui a vocation d\u2019informer le public sur les questions environnementales<\/a>, je vois passer quotidiennement de nombreuses cartes et repr\u00e9sentations graphiques qui synth\u00e9tisent les donn\u00e9es que nous recueillons. L\u2019objectif de ces visualisations est de rendre visibles, d\u2019exposer de mani\u00e8re claire et compr\u00e9hensible les r\u00e9alit\u00e9s complexes et souvent ignor\u00e9es, dans des domaine tels le changement climatique ou la criminalit\u00e9 environnementale. Mais cette cartographie repr\u00e9sente les ph\u00e9nom\u00e8nes de mani\u00e8re \u00abs\u00e8che\u00bb et peine \u00e0 provoquer \u00abl\u2019\u00e9motion\u00bb des lecteurs. Il manque souvent le quelque chose dans la forme, qui relierait le ph\u00e9nom\u00e8ne \u00e0 sa dimension profond\u00e9ment tragique.<\/p>\n

J\u2019ai donc d\u00e9fi\u00e9 les repr\u00e9sentations classiques avec une nouvelle exploration cartographique \u2014 imagin\u00e9e \u00e0 partir d\u2019une importante base de donn\u00e9es \u2014 en essayant d\u2019int\u00e9grer \u00e0 l\u2019image une dimension humaine qui provoque l\u2019\u00e9motion du public. Les nombreuses images et vid\u00e9os qui montrent les embarcations qui coulent ou les migrants tomb\u00e9s \u00e0 l\u2019eau sont peut-\u00eatre efficaces pour donner une id\u00e9e de ce qui se joue en M\u00e9diterran\u00e9e, mais ne montrent rien du nombre effarant d\u2019\u00eatres humains qui meurent en tentant de traverser la mer (la carte repr\u00e9sente les d\u00e9c\u00e8s survenus entre 2005 et 2015).<\/p>\n

Les donn\u00e9es avec lesquelles j\u2019ai cr\u00e9\u00e9 la carte proviennent de la base The Migrant Files<\/a> g\u00e9r\u00e9e par un groupe de journalistes europ\u00e9ens. Cette base de donn\u00e9es, qui reprend et compl\u00e8te des bases plus anciennes (United<\/a> und Fortress Europe<\/a>), est la plus exhaustive \u00e0 ce jour. En g\u00e9n\u00e9ral, chaque naufrage (ou \u00e9v\u00e9nement) est renseign\u00e9 \u2014 quand les informations sont disponibles \u2014\u00a0: date, lieu, nombre de migrants d\u00e9c\u00e9d\u00e9s, disparus ou bless\u00e9s et circonstances de l\u2019accident.<\/p>\n

Gardant \u00e0 l\u2019esprit que je voulais \u00abimplanter\u00bb l\u2019exp\u00e9rience humaine au centre de l\u2019image, j\u2019ai r\u00e9invent\u00e9 une carte \u00e0 partir d\u2019un fond de carte classique en lui faisant subir toute une s\u00e9rie de distorsions.<\/p>\n

En r\u00e9duisant le dessin des pays de destination \u00e0 une simple ligne \u00e9paisse trac\u00e9e en noir, j\u2019ai \u00abcass\u00e9\u00bb la vision Nord-Sud habituelle qui est la n\u00f4tre, pour privil\u00e9gier une approche beaucoup plus plate, ou horizontale si vous voulez, qui repr\u00e9sente, \u00e0 mon sens, la \u00abperspective-paysage\u00bb que les migrants-voyageurs voient en approchant de la c\u00f4te. Cette repr\u00e9sentation, qui \u00e9loigne les pays de destination de leur emplacement r\u00e9el par rapport \u00e0 l\u2019Afrique du Nord et \u00e0 la Turquie, m\u2019a permis de lib\u00e9rer de l\u2019espace sur la page. J\u2019ai bien conscience que cette repr\u00e9sentation distordue d\u00e9forme l\u2019aspect des pays et augmente les distances, mais je crois que cet espace marin artificiellement \u00abagrandi\u00bb, devenu beaucoup plus grand sur la carte que dans la r\u00e9alit\u00e9, correspond beaucoup mieux \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience v\u00e9cue, et \u00e0 la perception des migrants qui naviguent avec des boussoles portatives sur des embarcations instables: l\u2019impression d\u2019\u00eatre au milieu de nulle part, dans l\u2019immensit\u00e9 de la mer, entre inconnu et incertitude.<\/p>\n

Chaque victime est figur\u00e9e par un point: c\u2019est une repr\u00e9sentation qui permet, en premier lieu, de prendre conscience de l\u2019ampleur de cette trag\u00e9die. Ensuite, c\u2019est une mani\u00e8re d\u2019humaniser la carte en recentrant le regard sur chaque migrant-voyageur plut\u00f4t que sur un nombre, une statistique froide et impersonnelle g\u00e9n\u00e9ralement repr\u00e9sent\u00e9e par des symboles dimensionn\u00e9s \u00e0 proportion du nombre de vies perdues. Souvent, dans un souci de synth\u00e8se et au nom de la \u00abclart\u00e9 visuelle\u00bb, la cartographie conventionnelle tend \u00e0 faire dispara\u00eetre l\u2019\u00eatre humain de la carte, mais ce faisant, elle confisque au lecteur la dimension humaine de ce probl\u00e8me, et donc la possibilit\u00e9 de la tristesse ou de la col\u00e8re.<\/p>\n

J\u2019ai plac\u00e9 les points rouges un par un sur la carte, en utilisant les informations de localisation fournies par la base de donn\u00e9es. Seulement, la carte a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement d\u00e9form\u00e9e: les informations longitudinales restent globalement correctes, mais en raison de la distorsion verticale, il a fallu reclasser les \u00e9v\u00e9nements selon qu\u2019ils avaient eu lieu pr\u00e8s de la c\u00f4te, pr\u00e8s d\u2019une \u00eele ou en pleine mer, et d\u00e9cider d\u2019un emplacement latitudinal approximatif.<\/p>\n

Aucun de ces groupes de migrants noy\u00e9s n\u2019est dessin\u00e9 de mani\u00e8re identique, car chaque \u00e9v\u00e9nement, chaque drame est unique, comme sont uniques chacun\u00b7e des migrant\u00b7es qui ont perdu la vie. Le choix du rouge vif pour les points, c\u2019est pour augmenter le contraste avec le fond blanc: cette symbolique entend repr\u00e9senter le sacrifice de ces migrants-voyageurs, suspendus dans cet inconnu situ\u00e9 quelque part, tr\u00e8s loin, entre leur pays d\u2019origine et celui qui nourrissait tous leurs espoirs.<\/p>\n

Enfin, ce dispositif graphique est compl\u00e9t\u00e9 par quelques phrases qui partent en petites vagues bleues \u00e0 partir de quelques points pris au hasard, et qui donnent quelques d\u00e9tails sur les naufrages, les noyades, les sauvetages, les destinations\u2026 Ces bribes d\u2019informations ont pour but d\u2019attiser la curiosit\u00e9 des lecteurs\u00a0: apr\u00e8s s\u2019\u00eatre absorb\u00e9 de la carte, apr\u00e8s avoir pris conscience de l\u2019ampleur de ce drame humain, j\u2019aimerais qu\u2019ils se posent des questions. Qu\u2019ils se demandent par exemple: \u00abMais que s\u2019est-il pass\u00e9\u00a0<\/small>? Quelles sont les histoires cach\u00e9es derri\u00e8re tous les autres points?\u00bb<\/i><\/p>\n

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