{"id":92929,"date":"2023-10-04T10:20:23","date_gmt":"2023-10-04T08:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/asile.ch\/?p=92929"},"modified":"2023-10-04T11:32:30","modified_gmt":"2023-10-04T09:32:30","slug":"afrique-xxi-la-chute-du-heron-blanc-ou-la-fuite-en-avant-de-lagence-frontex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asile.ch\/de\/2023\/10\/04\/afrique-xxi-la-chute-du-heron-blanc-ou-la-fuite-en-avant-de-lagence-frontex\/","title":{"rendered":"Afrique XXI | La chute du Heron blanc, ou la fuite en avant de l&rsquo;agence Frontex"},"content":{"rendered":"\n<p><span class=\"accroche\">Le journaliste Emilien Bernard part de la chute d&rsquo;un des deux drones de l&rsquo;agence Frontex en ao\u00fbt 2023 pour d\u00e9crire une dispositif au co\u00fbt abyssal mis au service de la forteresse Europe. L&rsquo;appareil \u00e9chou\u00e9 en mer dot\u00e9 d&rsquo;une technologie de pointe participait \u00e0 la surveillance des c\u00f4tes grecques o\u00f9 Frontex est accus\u00e9 de participer \u00e0 des actions ill\u00e9gales de refoulement. Son jumeau, H\u00e9ron 2, bas\u00e9 \u00e0 Malte permet \u00e0 Frontex d&rsquo;identifier les embarcations de personnes r\u00e9fugi\u00e9es ce qui entra\u00eene leur rapatriement dans les ge\u00f4les libyennes. Dot\u00e9 de budgets de plus en plus importants et du soutien \u00e0 l&rsquo;externalisation des fronti\u00e8res jusqu&rsquo;au continent africain, Frontex a dor\u00e9navant des bases \u00e9tablies au S\u00e9n\u00e9gal et en Mauritanie pour y \u00e9riger des \u00ab\u00a0murs physiques et virtuels\u00a0\u00bb \u00e0 travers des technologies de pointe dispos\u00e9s aux fronti\u00e8res. Cette arriv\u00e9e n&rsquo;est pas rest\u00e9e inaper\u00e7ue de la soci\u00e9t\u00e9 civile qui a organis\u00e9 diff\u00e9rents rassemblements (au S\u00e9n\u00e9gal notamment) pour d\u00e9noncer ces moyens r\u00e9pressifs \u00e9normes au d\u00e9triment d&rsquo;une collaboration. M\u00eame son de cloche du c\u00f4t\u00e9 des ONG de secours en mer dont Seawatch \u00ab\u00a0<em>avec les 50\u00a0millions allou\u00e9s \u00e0 Airbus et \u00e0 ses sous-traitants pour planter son Heron dans les flots,\u00a0on pourrait faire voler pendant 25\u00a0ans nos avions de secours Seabird\u00a01 et Seabird\u00a02\u00a0<\/em>\u00bb. Comme le souligne bien l&rsquo;auteur de l&rsquo;article, la chute en mer du drone H\u00e9ron I est \u00ab\u00a0<em>un accident qui met en lumi\u00e8re la d\u00e9rive militariste de l\u2019Union europ\u00e9enne pour barricader ses fronti\u00e8res m\u00e9ridionales<\/em>\u00ab\u00a0.<\/span><em> L&rsquo;article \u00ab\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/afriquexxi.info\/La-chute-du-Heron-blanc-ou-la-fuite-en-avant-de-l-agence-Frontex\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/afriquexxi.info\/La-chute-du-Heron-blanc-ou-la-fuite-en-avant-de-l-agence-Frontex\" target=\"_blank\">La chute du H\u00e9ron blanc, ou la fuite en avant de l&rsquo;agence Frontex<\/a>\u00a0\u00bb du journaliste Emilien Bernard a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 sur le site <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/afriquexxi.info\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/afriquexxi.info\/\" target=\"_blank\">Afrique XXI <\/a>le 27 septembre 2023. Nous remercions sa r\u00e9daction pour la mise \u00e0 disposition du texte. La presse ind\u00e9pendante a besoin de notre soutien. Pour continuer son travail de qualit\u00e9, Afrique XXI <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/afriquexxi.info\/Soutenez-Afrique-XXI-pour-une-information-en-acces-libre??submit.x=152&amp;submit.y=36\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/afriquexxi.info\/fr\/auteur1210.html\" target=\"_blank\">d\u00e9marre une campagne de recherches de fonds <\/a>\u00e0 laquelle vous pouvez contribuer.<\/em><\/p>\n\n\n<div\n    class=\"c-block--box  is-box--\">\n    <div class=\"c-block--box-inner\">\n        \n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La chute du Heron blanc, ou la fuite en avant de l\u2019agence Frontex<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><em>Afrique XXI. Auteur: Emilien Bernard<\/em>, <em>27 septembre 2023<\/em><br><\/p>\n\n\n\n<p>Sale temps pour Frontex, l\u2019agence europ\u00e9enne de gardes-fronti\u00e8res&nbsp;: apr\u00e8s le scandale des <em>pushbacks<\/em> dans les eaux grecques, qui a fait tomber son ex-directeur, l\u2019un de ses drones longue port\u00e9e de type Heron&nbsp;1, au co\u00fbt faramineux, s\u2019est crash\u00e9 fin ao\u00fbt en mer ionienne. Un accident qui met en lumi\u00e8re la d\u00e9rive militariste de l\u2019Union europ\u00e9enne pour barricader ses fronti\u00e8res m\u00e9ridionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeudi 24&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2023, un grand oiseau blanc a fait un plongeon fatal dans la mer ionienne, \u00e0 70&nbsp;miles nautiques au large de la Cr\u00e8te. On l\u2019appelait \u00ab&nbsp;Heron&nbsp;1&nbsp;\u00bb, et il \u00e9tait encore tr\u00e8s jeune puisqu\u2019il n\u2019avait au compteur que 3&nbsp;000&nbsp;heures de vol. Son employeur&nbsp;? Frontex, l\u2019agence europ\u00e9enne de gardes-fronti\u00e8res et de gardes-c\u00f4tes charg\u00e9e depuis 2004 de r\u00e9guler les fronti\u00e8res europ\u00e9ennes, avec un budget sans cesse en hausse.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Heron&nbsp;1 est d\u00e9sign\u00e9 dans la terminologie barbare du secteur de l\u2019armement comme un drone MALE (Medium Altitude Long Endurance) de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, c\u2019est-\u00e0-dire un engin automatis\u00e9 de grande taille capable de voler sur de longues distances. Frontex disposait jusqu\u2019au crash de seulement deux drones Heron&nbsp;1. Le premier a \u00e9t\u00e9 command\u00e9 en octobre&nbsp;2020, quand l\u2019agence a sign\u00e9 un contrat de 50&nbsp;millions d\u2019euros par an avec Airbus pour faire voler cet appareil en \u00ab&nbsp;leasing&nbsp;\u00bb \u2013&nbsp;Airbus passant ensuite des sous-contrats, notamment avec le constructeur isra\u00e9lien IAI System <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_1');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_1');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_1\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[1]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_1\" class=\"footnote_tooltip\"><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/ted.europa.eu\/udl?uri=TED:NOTICE:473315-2020:TEXT:EN:HTML\" target=\"_blank\">Le contrat est consultable ici<\/a><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_1').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_1', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>&nbsp;\u2013 pour un total de 2&nbsp;400&nbsp;heures de vol, et avec des d\u00e9passements qui ont fait monter la facture annuelle. En clair, le co\u00fbt de fonctionnement&nbsp;de ce dr\u00f4le d\u2019oiseau est abyssal. Frontex rechigne d\u2019ailleurs \u00e0 entrer dans les d\u00e9tails, arguant de <em>\u00ab&nbsp;donn\u00e9es commerciales sensibles&nbsp;\u00bb<\/em>, ainsi que l\u2019explique Matthias Monroy, journaliste allemand sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019a\u00e9ronautique&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;Ils ne veulent pas donner les \u00e9l\u00e9ments montrant que ces drones valent plus cher que des a\u00e9roplanes classiques, alors que cela semble \u00e9vident.&nbsp;\u00bb<\/em> <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_2');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_2');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_2\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[2]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_2\" class=\"footnote_tooltip\">Lire son article&nbsp;: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digit.site36.net\/2022\/08\/06\/secret-aerial-surveillance-what-does-an-hours-flight-with-the-frontex-drone-cost\/\" target=\"_blank\">\u00ab&nbsp;Secret aerial surveillance&nbsp;: What does an hour\u2019s flight with a Frontex drone cost&nbsp;?&nbsp;\u00bb<\/a>, Site36.net, 6&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2022.<\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_2').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_2', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/asile.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/nathan-dumlao-eFRoXgk_z7U-unsplash-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-92931\" style=\"width:335px;height:223px\" width=\"335\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/asile.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/nathan-dumlao-eFRoXgk_z7U-unsplash-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/asile.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/nathan-dumlao-eFRoXgk_z7U-unsplash-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/asile.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/nathan-dumlao-eFRoXgk_z7U-unsplash-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 335px) 100vw, 335px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Photo de <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/fr\/@nate_dumlao?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText\">Nathan Dumlao<\/a> sur <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/fr\/photos\/eFRoXgk_z7U?utm_source=unsplash&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=creditCopyText\">Unsplash<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La nouvelle de la chute de l\u2019on\u00e9reux volatile n\u2019a pas suscit\u00e9 beaucoup de r\u00e9actions publiques \u2013&nbsp;il n\u2019en est quasiment pas fait mention dans les m\u00e9dias autres que grecs, hormis sur des sites sp\u00e9cialis\u00e9s. On en trouve cependant une trace sur le portail num\u00e9rique du Parlement europ\u00e9en, en date du 29&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2023. Ce jour-l\u00e0, \u00d6zlem Demirel, d\u00e9put\u00e9e allemande du parti de gauche Die Linke, pose la question <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/E-9-2023-002469_EN.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00ab&nbsp;E-002469\/2023&nbsp;\u00bb<\/a> (une interpellation enregistr\u00e9e sous le titre&nbsp;: \u00ab&nbsp;Crash of a second long-range drone operated on Frontex\u2019s behalf&nbsp;\u00bb), dans laquelle elle interroge la fiabilit\u00e9 de ces drones. Elle y rappelle que, d\u00e9j\u00e0 en 2020, un co\u00fbteux drone longue distance op\u00e9r\u00e9 par Frontex s\u2019\u00e9tait crash\u00e9 en mer \u2013&nbsp;un mod\u00e8le Hermes&nbsp;900 cette fois-ci, tout aussi on\u00e9reux, bijou de l\u2019isra\u00e9lien Elbit Systems. Et la d\u00e9put\u00e9e de demander&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;Qui est responsable&nbsp;?&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Une question complexe. <em>\u00ab&nbsp;En charge des investigations, les autorit\u00e9s grecques d\u00e9termineront qui sera jug\u00e9 responsable<\/em>, explique Matthias Monroy. <em>S\u2019il y a eu une d\u00e9faillance technique, alors IAI System devra sans doute payer. Mais si c\u2019est un probl\u00e8me de communication satellite, comme certains l\u2019ont avanc\u00e9, ou si c\u2019est une erreur de pilotage, alors ce sera \u00e0 Airbus, ou plut\u00f4t \u00e0 son assureur, de payer la note.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vol au-dessus d\u2019un nid d\u2019embrouilles<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Heron&nbsp;1 a la taille d\u2019un grand avion de tourisme \u2013&nbsp;presque un mini-jet. D\u2019une envergure de 17&nbsp;m\u00e8tres, cens\u00e9 pouvoir voler en autonomie pendant 24&nbsp;heures (contre 36 pour le Hermes&nbsp;900), il est \u00e9quip\u00e9 de nombreuses cam\u00e9ras, de dispositifs de vision nocturne, de radars et, semble-t-il, de technologies capables de localiser des t\u00e9l\u00e9phones satellites <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_3');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_3');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_3\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[3]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_3\" class=\"footnote_tooltip\">Voir notamment Matthias Monroy, \u00ab&nbsp;Second Frontex drone crashed near Crete&nbsp;: Airbus was allowed to fly the \u201cHeron 1\u201d alongside civilian aircraft&nbsp;\u00bb, Site36.net,&nbsp;&#x2026; <span class=\"footnote_tooltip_continue\"  onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_3');\">Lire la suite<\/span><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_3').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_3', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>. D\u00e9tail important&nbsp;: n\u2019\u00e9tant pas automatis\u00e9, il est man\u0153uvr\u00e9 par un pilote d\u2019Airbus \u00e0 distance. S\u2019il est aussi utilis\u00e9 sur des th\u00e9\u00e2tres de guerre, notamment par les arm\u00e9es allemande et isra\u00e9lienne, o\u00f9 il s\u2019est \u00e9galement montr\u00e9 bien peu fiable<span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_4');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_4');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_4\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[4]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_4\" class=\"footnote_tooltip\">L\u2019arm\u00e9e de l\u2019air allemande a conduit des missions pendant plus de treize&nbsp;ans avec le Heron&nbsp;1, notamment au Afghanistan et au Mali. Un article mentionne que quatre des cinq engins&nbsp;&#x2026; <span class=\"footnote_tooltip_continue\"  onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_4');\">Lire la suite<\/span><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_4').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_4', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>, sa mission dans le cadre de Frontex rel\u00e8ve de la pure surveillance&nbsp;: il s\u2019agit de fournir des informations sur les embarcations de personnes exil\u00e9es en partance pour l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>Frontex disposait de deux drones Heron&nbsp;1 jusqu\u2019au crash. Airbus \u00e9tait notamment charg\u00e9 d\u2019assurer le transfert des donn\u00e9es recueillies vers le quartier g\u00e9n\u00e9ral de Frontex, \u00e0 Varsovie (Pologne). L\u2019engin qui a fait un fatal plouf se concentrait sur la zone SAR (Search and Rescue <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_5');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_5');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_5\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[5]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_5\" class=\"footnote_tooltip\">La SAR est une zone maritime o\u00f9 les autorit\u00e9s d\u2019un pays sont charg\u00e9es des secours \u00e0 apporter aux navires en d\u00e9tresse.<\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_5').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_5', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>) grecque et avait pour port d\u2019attache la Cr\u00e8te. C\u2019est dans cette m\u00eame zone SAR que Frontex a supervis\u00e9 plus ou moins directement de nombreux <em>pushbacks<\/em> (des refoulements maritimes), une pratique ill\u00e9gale pourtant maintes fois <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/international\/article\/2022\/07\/28\/refoulement-de-migrants-en-grece-l-enquete-qui-accuse-frontex_6136445_3210.html\">document\u00e9e<\/a>, ce qui a provoqu\u00e9 un scandale qui a fini par contraindre le Fran\u00e7ais Fabrice Leggeri \u00e0 d\u00e9missionner de la t\u00eate de l\u2019agence fin avril&nbsp;2022. Il n\u2019est pas interdit de penser que ce Heron&nbsp;1 a jou\u00e9 en la mati\u00e8re un r\u00f4le crucial, fournissant des informations aux gardes-c\u00f4tes grecs qui, ensuite, refoulaient les embarcations charg\u00e9es d\u2019exil\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Quant \u00e0 son jumeau, le Heron positionn\u00e9 \u00e0 Malte, son r\u00f4le est encore plus probl\u00e9matique. Il est pourtant similaire \u00e0 celui qui s\u2019est crash\u00e9. <em>\u00ab&nbsp;C\u2019est exactement le m\u00eame type de drone&nbsp;\u00bb<\/em>, explique Tamino Bohm, \u00ab&nbsp;tactical coordinator&nbsp;\u00bb (coordinateur tactique) sur les avions de Sea-Watch, une ONG allemande de secours en mer op\u00e9rant depuis l\u2019\u00eele italienne de Lampedusa. Si ce Heron-l\u00e0, num\u00e9ro d\u2019immatriculation AS2132, diff\u00e8re de son jumeau, c\u2019est au niveau du territoire qu\u2019il couvre&nbsp;: lui survole les zones SAR libyennes, offrant les informations recueillies \u00e0 ceux que la communaut\u00e9 du secours en mer s\u2019accorde \u00e0 d\u00e9signer comme les <em>\u00ab&nbsp;soi-disant gardes-c\u00f4tes libyens&nbsp;\u00bb <\/em><span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_6');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_6');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_6\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[6]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_6\" class=\"footnote_tooltip\">Lire notamment Arthur Carpentier, \u00ab&nbsp;Des appareils de surveillance de Frontex sont utilis\u00e9s par les gardes-c\u00f4tes libyens pour intercepter ill\u00e9galement des migrants&nbsp;\u00bb, Le Monde,&nbsp;&#x2026; <span class=\"footnote_tooltip_continue\"  onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_6');\">Lire la suite<\/span><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_6').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_6', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>\u2013&nbsp;en r\u00e9alit\u00e9, des \u00e9l\u00e9ments des diverses milices prosp\u00e9rant sur le sol libyen qui se comportent en pirates des mers. Financ\u00e9s en partie par l\u2019Union europ\u00e9enne, ils sont avant tout charg\u00e9s d\u2019emp\u00eacher les embarcations de continuer leur route et de ramener leurs passagers en Libye, o\u00f9 les attendent bien souvent des prisons plus ou moins clandestines, aux conditions de d\u00e9tention infernales <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_7');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_7');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_7\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[7]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_7\" class=\"footnote_tooltip\">Lire \u00e0 ce sujet Ian Urbina, \u00ab&nbsp;La Libye, garde-chiourme de l\u2019Europe face aux Migrants&nbsp;\u00bb, Le Monde diplomatique, janvier&nbsp;2022. La politique europ\u00e9enne de soutien \u00e0 la Libye est&nbsp;&#x2026; <span class=\"footnote_tooltip_continue\"  onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_7');\">Lire la suite<\/span><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_7').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_7', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est ainsi qu\u2019au large de Lampedusa se joue une sorte de guerre a\u00e9rienne informelle. Les drones et les avions de Frontex croisent r\u00e9guli\u00e8rement ceux d\u2019ONG telles que Sea-Watch, dans un ballet surr\u00e9aliste&nbsp;: les premiers cherchant \u00e0 renseigner les Libyens pour qu\u2019ils arraisonnent les personnes exil\u00e9es rep\u00e9r\u00e9es au large&nbsp;; les seconds s\u2019acharnant avec leurs maigres moyens \u00e0 documenter et \u00e0 d\u00e9noncer naufrages et refoulements en Libye. Et Tamino d\u2019ass\u00e9ner avec malice&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;J\u2019aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 que le drone crash\u00e9 soit celui op\u00e9rant depuis Malte. Mais c\u2019est d\u00e9j\u00e0 mieux que rien.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budget gonfl\u00e9, mandat \u00e9largi<\/h2>\n\n\n\n<p>Tant que l\u2019enqu\u00eate sur le crash n\u2019aura pas abouti, le vol de drones Heron&nbsp;1 est suspendu sur le territoire terrestre et maritime relevant des autorit\u00e9s grecques, assure Matthias Monroy (qui ajoute que cette interdiction s\u2019applique \u00e9galement aux deux drones du m\u00eame mod\u00e8le que poss\u00e8de l\u2019arm\u00e9e grecque). Le crash de l\u2019un de ses deux Heron&nbsp;1 est donc une mauvaise nouvelle pour Frontex et les adeptes de la forteresse Europe, d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9prouv\u00e9s par les arriv\u00e9es massives \u00e0 Lampedusa \u00e0 la mi-septembre et l\u2019hospitalit\u00e9 affich\u00e9e sur place par les habitants. \u00c0 l\u2019image de ces murs frontaliers b\u00e2tis aux fronti\u00e8res de l\u2019Europe et dans l\u2019espace Schengen \u2013&nbsp;un rapport du Parlement europ\u00e9en, publi\u00e9 en octobre&nbsp;2022 <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/RegData\/etudes\/BRIE\/2022\/733692\/EPRS_BRI(2022)733692_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00ab&nbsp;Walls and fences at EU borders&nbsp;\u00bb<\/a>, pr\u00e9cise que l\u2019on en est \u00e0 2&nbsp;035&nbsp;kilom\u00e8tres de barri\u00e8res frontali\u00e8res, contre 315 en 2014&nbsp;\u2013, mat\u00e9rialisation d\u2019un co\u00fbteux repli identitaire clamant une submersion fantasm\u00e9e, il est \u00e9vident que la d\u00e9mesure s\u00e9curitaire ne freine en rien les volont\u00e9s de rejoindre l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce ne sont pourtant pas les moyens qui manquent. Lors de sa premi\u00e8re ann\u00e9e d\u2019op\u00e9rations, en 2005, Frontex disposait d\u2019un budget de 6&nbsp;millions d\u2019euros. Depuis, celui-ci n\u2019a cess\u00e9 d\u2019enfler, pour atteindre la somme de 845,4&nbsp;millions d\u2019euros en 2023, et un effectif de plus de 2&nbsp;100&nbsp;personnels \u2013&nbsp;avec un budget pr\u00e9visionnel 2021-2027 de 11&nbsp;milliards d\u2019euros et un <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/fr\/press-room\/20190327IPR33413\/corps-europeen-de-garde-frontieres-et-garde-cotes-10-000-agents-d-ici-2027\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">objectif<\/a> de 10&nbsp;000&nbsp;gardes d\u2019ici \u00e0 2027 (dont 7&nbsp;000 d\u00e9tach\u00e9s par les \u00c9tats membres).<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis 2019, Frontex dispose d\u2019un mandat \u00e9largi qui autorise l\u2019acquisition et la possession d\u2019avions, de drones et d\u2019armes \u00e0 feu. L\u2019agence s\u2019est aussi g\u00e9ographiquement d\u00e9multipli\u00e9e au fil de temps. Ses effectifs peuvent aussi bien patrouiller dans les eaux de Lampedusa que participer \u00e0 des missions de surveillance de la fronti\u00e8re serbo-hongroise <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_8');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_8');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_8\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[8]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_8\" class=\"footnote_tooltip\">Lire Laurent Perez, \u00c9milien Bernard, <a href=\"https:\/\/cqfd-journal.org\/Serbie-les-exiles-au-pied-des-murs\">\u00ab&nbsp;Serbie, des exil\u00e9s au pied des murs&nbsp;\u00bb<\/a>, CQFD n\u00b0&nbsp;209, mai&nbsp;2022.<\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_8').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_8', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>, alors que son r\u00f4le initial \u00e9tait simplement d\u2019assister les pays europ\u00e9ens dans la gestion de leurs fronti\u00e8res. L\u2019agence europ\u00e9enne joue aussi un r\u00f4le dans la d\u00e9mesure technologique qui se d\u00e9veloppe aux fronti\u00e8res. Rien que dans les airs, l\u2019agence se veut novatrice&nbsp;: elle a d\u00e9j\u00e0 investi plusieurs millions d\u2019euros dans un projet de zeppelin automatis\u00e9 reli\u00e9 \u00e0 un c\u00e2ble de 1&nbsp;000&nbsp;m\u00e8tres, ainsi que dans le d\u00e9veloppement de drones \u00ab&nbsp;quadcopter&nbsp;\u00bb pesant une dizaine de kilos <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_9');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_9');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_9\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[9]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_9\" class=\"footnote_tooltip\">D\u00e9lire technologique d\u00e9taill\u00e9 ici&nbsp;: Matthias Monroy, \u00ab&nbsp;EU has spent over \u20ac300&nbsp;million on surveillance with drones in four years&nbsp;\u00bb, Site36.net, 30&nbsp;janvier&nbsp;2021.<\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_9').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_9', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script>. Enfin, Frontex participe aussi \u00e0 la collecte g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de donn\u00e9es migratoires dans le but d\u2019anticiper les refoulements. Elle soutient m\u00eame des projets visant \u00e0 <a href=\"https:\/\/disclose.ngo\/fr\/article\/union-europeenne-veut-predire-les-flux-migratoires-grace-a-lintelligence-artificielle\">g\u00e9rer les flux humains par algorithmes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Travers\u00e9e comme les arm\u00e9es par une culture du secret, l\u2019agence s\u2019est fait une sp\u00e9cialit\u00e9 des zones grises et des partenariats opaques, tout en prenant une place toujours plus importante dans la hausse de la l\u00e9talit\u00e9 des fronti\u00e8res. <em>\u00ab&nbsp;Frontex est devenue l\u2019agent de la militarisation des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes depuis sa cr\u00e9ation<\/em>, r\u00e9sume un <a href=\"https:\/\/www.jean-jaures.org\/publication\/surveiller-et-laisser-perir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rapport<\/a> de la Fondation Jean-Jaur\u00e8s sorti en juillet&nbsp;2023. <em>Fondant son fonctionnement sur l\u2019analyse des risques, Frontex a contribu\u00e9 \u00e0 la perception des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes comme d\u2019une forteresse assi\u00e9g\u00e9e, liant le trafic de drogue et d\u2019\u00eatres humains \u00e0 des mouvements migratoires plus larges.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00ab&nbsp;Vous surveillez les fronti\u00e8res, nous vous surveillons&nbsp;\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans sa volont\u00e9 d\u2019expansion tous azimuts, l\u2019agence se tourne d\u00e9sormais vers l\u2019Afrique, o\u00f9 elle \u0153uvre de mani\u00e8re plus ou moins informelle \u00e0 la mise en place de politiques d\u2019externalisation des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes. Elle p\u00e8se notamment de tout son poids pour <a href=\"https:\/\/afriquexxi.info\/Au-Senegal-les-desseins-de-Frontex-se-heurtent-aux-resistances-locales\">s\u2019implanter durablement au S\u00e9n\u00e9gal<\/a> et en Mauritanie. <em>\u00ab&nbsp;Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019argent des contribuables europ\u00e9ens, le S\u00e9n\u00e9gal a construit depuis 2018 au moins neuf postes-fronti\u00e8res et quatre antennes r\u00e9gionales de la Direction nationale de lutte contre le trafic de migrants. Ces sites sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un luxe de technologies de surveillance intrusive&nbsp;: outre la petite mallette noire [contenant un outil d\u2019extraction des donn\u00e9es], ce sont des logiciels d\u2019identification biom\u00e9trique des empreintes digitales et de reconnaissance faciale, des drones, des serveurs num\u00e9riques, des lunettes de vision nocturne et bien d\u2019autres choses encore&nbsp;\u00bb<\/em>, r\u00e9v\u00e8le une <a href=\"https:\/\/inthesetimes.com\/article\/europe-militarize-africa-senegal-borders-anti-migration-surveillance\">enqu\u00eate<\/a> du journal \u00e9tatsunien <span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_10');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_10');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_10\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[10]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_10\" class=\"footnote_tooltip\">In These Times Enqu\u00eate traduite en fran\u00e7ais par Le Monde&nbsp;: Andrei Popoviciu, \u00ab&nbsp;Comment l\u2019Europe sous-traite \u00e0 l\u2019Afrique le contr\u00f4le des migrations (1\/4)&nbsp;: \u201cFrontex menace la&nbsp;&#x2026; <span class=\"footnote_tooltip_continue\"  onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_10');\">Lire la suite<\/span><\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_10').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_10', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script><\/p>\n\n\n\n<p>Tr\u00e8s impopulaire sur le continent, ce type de n\u00e9ocolonialisme obsidional se d\u00e9ploie de mani\u00e8re informelle. Mais il porte bien la marque de Frontex, agence agripp\u00e9e \u00e0 l\u2019obsession&nbsp;de multiplier les murs physiques et virtuels.<\/p>\n\n\n\n<p>Au S\u00e9n\u00e9gal, pour beaucoup, \u00e7a ne passe pas. En ao\u00fbt&nbsp;2022, l\u2019association Boza Fii a organis\u00e9 plusieurs journ\u00e9es de d\u00e9bat intitul\u00e9es \u00ab&nbsp;Pushback Frontex&nbsp;\u00bb, avec pour slogan&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;Vous surveillez les fronti\u00e8res, nous vous surveillons&nbsp;\u00bb<\/em>. Une manifestation reconduite en ao\u00fbt&nbsp;2023 avec la mobilisation \u00ab&nbsp;72h Push Back Frontex&nbsp;\u00bb. Objectif&nbsp;: contrer les n\u00e9gociations en cours entre l\u2019Union europ\u00e9enne et le S\u00e9n\u00e9gal, tout en appelant <em>\u00ab&nbsp;\u00e0 la dissolution d\u00e9finitive de l\u2019agence europ\u00e9enne de gardes-fronti\u00e8res&nbsp;\u00bb<\/em>. Sur RFI, son porte-parole Saliou Diouf expliquait r\u00e9cemment son point de vue&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;Nous, on lutte pour la libert\u00e9 de circulation de tout un chacun. [\u2026] Depuis longtemps, il y a beaucoup d\u2019argent qui rentre et est-ce que \u00e7a a arr\u00eat\u00e9 les d\u00e9parts&nbsp;?&nbsp;\u00bb <\/em><span class=\"footnote_referrer\"><a role=\"button\" tabindex=\"0\" onclick=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_11');\" onkeypress=\"footnote_moveToReference_92929_1('footnote_plugin_reference_92929_1_11');\" ><sup id=\"footnote_plugin_tooltip_92929_1_11\" class=\"footnote_plugin_tooltip_text\">[11]<\/sup><\/a><span id=\"footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_11\" class=\"footnote_tooltip\">\u00ab&nbsp;Saliou Diouf&nbsp;: \u201cLa crise politique au S\u00e9n\u00e9gal a augment\u00e9 le d\u00e9sespoir des populations\u201d&nbsp;\u00bb, RFI, 21&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2023.<\/span><\/span><script type=\"text\/javascript\"> jQuery('#footnote_plugin_tooltip_92929_1_11').tooltip({ tip: '#footnote_plugin_tooltip_text_92929_1_11', tipClass: 'footnote_tooltip', effect: 'fade', predelay: 0, fadeInSpeed: 200, delay: 400, fadeOutSpeed: 200, position: 'top center', relative: true, offset: [-7, 0], });<\/script><\/p>\n\n\n\n<p>Cette politique \u00ab&nbsp;argent contre muraille&nbsp;\u00bb est d\u00e9ploy\u00e9e dans d\u2019autres \u00c9tats africains, comme le Niger ou le Soudan. Frontex n\u2019y est pas directement impliqu\u00e9e, mais l\u2019Europe verse des centaines de millions d\u2019euros \u00e0 26&nbsp;pays africains pour que des politiques locales visant \u00e0 bloquer les migrations soient mises en place.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;Nous avons besoin d\u2019aide humanitaire, pas d\u2019outils s\u00e9curitaires&nbsp;\u00bb<\/em>, assure Mbaye Diop, travailleur humanitaire dans un camp de la Croix-Rouge situ\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re entre le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie, dans l\u2019enqu\u00eate de <em>In These Times<\/em>. Un constat qui vaut de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la M\u00e9diterran\u00e9e&nbsp;: dans un tweet publi\u00e9 apr\u00e8s le crash du Heron&nbsp;1, l\u2019ONG Sea-Watch observait qu\u2019avec les 50&nbsp;millions allou\u00e9s \u00e0 Airbus et \u00e0 ses sous-traitants pour planter son Heron dans les flots, <em>\u00ab&nbsp;on pourrait faire voler pendant 25&nbsp;ans nos avions de secours Seabird&nbsp;1 et Seabird&nbsp;2&nbsp;\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00c9milien Bernard<\/h4>\n\n\n\n<p><em>Journaliste, \u00c9milien Bernard travaille notamment sur les ravages de la forteresse Europe. Il participe r\u00e9guli\u00e8rement au mensuel CQFD et finalise actuellement un livre portant sur la meurtri\u00e8re \u00e9pid\u00e9mie de murs aux fronti\u00e8res europ\u00e9ennes (\u00e0 para\u00eetre aux \u00e9ditions Lux en f\u00e9vrier&nbsp;2024).<\/em><\/p>\n\n\n    <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"speaker-mute footnotes_reference_container\"> <div class=\"footnote_container_prepare\"><h5><span role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"footnote_reference_container_label pointer\" onclick=\"footnote_expand_collapse_reference_container_92929_1();\">Notes<\/span><span role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"footnote_reference_container_collapse_button\" style=\"display: none;\" onclick=\"footnote_expand_collapse_reference_container_92929_1();\">[<a id=\"footnote_reference_container_collapse_button_92929_1\">+<\/a>]<\/span><\/h5><\/div> <div id=\"footnote_references_container_92929_1\" style=\"\"><table class=\"footnotes_table footnote-reference-container\"><caption class=\"accessibility\">Notes<\/caption> <tbody> \r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_1');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_1\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>1<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\"><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/ted.europa.eu\/udl?uri=TED:NOTICE:473315-2020:TEXT:EN:HTML\" target=\"_blank\">Le contrat est consultable ici<\/a><\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_2');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_2\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>2<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">Lire son article&nbsp;: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/digit.site36.net\/2022\/08\/06\/secret-aerial-surveillance-what-does-an-hours-flight-with-the-frontex-drone-cost\/\" target=\"_blank\">\u00ab&nbsp;Secret aerial surveillance&nbsp;: What does an hour\u2019s flight with a Frontex drone cost&nbsp;?&nbsp;\u00bb<\/a>, Site36.net, 6&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2022.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_3');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_3\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>3<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">Voir notamment Matthias Monroy, \u00ab&nbsp;Second Frontex drone crashed near Crete&nbsp;: Airbus was allowed to fly the \u201cHeron 1\u201d alongside civilian aircraft&nbsp;\u00bb, Site36.net, 27&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2023 (traduction d\u2019un article publi\u00e9 sur le site allemand ND, \u00ab&nbsp;Zweite Frontex-Drohne bei Kreta abgest\u00fcrzt&nbsp;\u00bb.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_4');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_4\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>4<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">L\u2019arm\u00e9e de l\u2019air allemande a conduit des missions pendant plus de treize&nbsp;ans avec le Heron&nbsp;1, notamment au Afghanistan et au Mali. Un article mentionne que quatre des cinq engins utilis\u00e9s se seraient crash\u00e9s, sur le tarmac ou en vol, sans intervention ext\u00e9rieure.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_5');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_5\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>5<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">La SAR est une zone maritime o\u00f9 les autorit\u00e9s d\u2019un pays sont charg\u00e9es des secours \u00e0 apporter aux navires en d\u00e9tresse.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_6');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_6\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>6<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">Lire notamment Arthur Carpentier, \u00ab&nbsp;Des appareils de surveillance de Frontex sont utilis\u00e9s par les gardes-c\u00f4tes libyens pour intercepter ill\u00e9galement des migrants&nbsp;\u00bb, <em>Le Monde<\/em>, 23&nbsp;novembre&nbsp;2022.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_7');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_7\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>7<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">Lire \u00e0 ce sujet Ian Urbina, \u00ab&nbsp;La Libye, garde-chiourme de l\u2019Europe face aux Migrants&nbsp;\u00bb, <em>Le Monde diplomatique<\/em>, janvier&nbsp;2022. La politique europ\u00e9enne de soutien \u00e0 la Libye est notamment <a href=\"https:\/\/www.hrw.org\/fr\/news\/2022\/12\/12\/ue-frontex-complice-dabus-en-libye\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">d\u00e9nonc\u00e9e<\/a> par l\u2019ONG Human Rights Watch<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_8');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_8\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>8<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">Lire Laurent Perez, \u00c9milien Bernard, <a href=\"https:\/\/cqfd-journal.org\/Serbie-les-exiles-au-pied-des-murs\">\u00ab&nbsp;Serbie, des exil\u00e9s au pied des murs&nbsp;\u00bb<\/a>, CQFD n\u00b0&nbsp;209, mai&nbsp;2022.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_9');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_9\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>9<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">D\u00e9lire technologique d\u00e9taill\u00e9 ici&nbsp;: Matthias Monroy, \u00ab&nbsp;EU has spent over \u20ac300&nbsp;million on surveillance with drones in four years&nbsp;\u00bb, Site36.net, 30&nbsp;janvier&nbsp;2021.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_10');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_10\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>10<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\"><em>In These Times <\/em>Enqu\u00eate traduite en fran\u00e7ais par <em>Le Monde<\/em>&nbsp;: Andrei Popoviciu, \u00ab&nbsp;Comment l\u2019Europe sous-traite \u00e0 l\u2019Afrique le contr\u00f4le des migrations (1\/4)&nbsp;: \u201cFrontex menace la dignit\u00e9 humaine et l\u2019identit\u00e9 africaine\u201d&nbsp;\u00bb, 6&nbsp;septembre&nbsp;2023.<\/td><\/tr>\r\n\r\n<tr class=\"footnotes_plugin_reference_row\"> <th scope=\"row\" class=\"footnote_plugin_index_combi pointer\"  onclick=\"footnote_moveToAnchor_92929_1('footnote_plugin_tooltip_92929_1_11');\"><a id=\"footnote_plugin_reference_92929_1_11\" class=\"footnote_backlink\"><span class=\"footnote_index_arrow\">&#8593;<\/span>11<\/a><\/th> <td class=\"footnote_plugin_text\">\u00ab&nbsp;Saliou Diouf&nbsp;: \u201cLa crise politique au S\u00e9n\u00e9gal a augment\u00e9 le d\u00e9sespoir des populations\u201d&nbsp;\u00bb, RFI, 21&nbsp;ao\u00fbt&nbsp;2023.<\/td><\/tr>\r\n\r\n <\/tbody> <\/table> <\/div><\/div><script type=\"text\/javascript\"> function footnote_expand_reference_container_92929_1() { jQuery('#footnote_references_container_92929_1').show(); jQuery('#footnote_reference_container_collapse_button_92929_1').text('\u2212'); } function footnote_collapse_reference_container_92929_1() { jQuery('#footnote_references_container_92929_1').hide(); jQuery('#footnote_reference_container_collapse_button_92929_1').text('+'); } function footnote_expand_collapse_reference_container_92929_1() { if (jQuery('#footnote_references_container_92929_1').is(':hidden')) { footnote_expand_reference_container_92929_1(); } else { footnote_collapse_reference_container_92929_1(); } } function footnote_moveToReference_92929_1(p_str_TargetID) { footnote_expand_reference_container_92929_1(); var l_obj_Target = jQuery('#' + p_str_TargetID); if (l_obj_Target.length) { jQuery( 'html, body' ).delay( 0 ); jQuery('html, body').animate({ scrollTop: l_obj_Target.offset().top - window.innerHeight * 0.2 }, 380); } } function footnote_moveToAnchor_92929_1(p_str_TargetID) { footnote_expand_reference_container_92929_1(); var l_obj_Target = jQuery('#' + p_str_TargetID); if (l_obj_Target.length) { jQuery( 'html, body' ).delay( 0 ); jQuery('html, body').animate({ scrollTop: l_obj_Target.offset().top - window.innerHeight * 0.2 }, 380); } }<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le journaliste Emilien Bernard part de la chute d&rsquo;un des deux drones de l&rsquo;agence Frontex en ao\u00fbt 2023 pour d\u00e9crire une dispositif au co\u00fbt abyssal mis au service de la forteresse Europe. 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